L'équipage
La conduite du Trois-mâts Belem est confiée à un équipage de marins professionnels et expérimentés.
L’équipage remplit plusieurs missions :
- Assurer la conduite, la sécurité du navire et des stagiaires dans le cadre des normes internationales en vigueur;
- Mettre en œuvre et développer une pédagogie spécifique basée sur la participation des stagiaires;
- Effectuer de façon quotidienne le suivi de l’entretien du navire en période de navigation;
- Participer à la rénovation du trois-mâts lors des arrêts techniques au cours de l’hivernage.
Les métiers du Belem
L’effectif comprend cinq officiers et onze membres d’équipage appartenant tous à la Marine Marchande. Huit d’entre eux sont titularisés à la Fondation Belem. Les autres, titulaires ou remplaçants, sont mis à la disposition de la Fondation par la Compagnie Maritime Nantaise.
Le Belem est un navire qui n’a pas son semblable aujourd’hui dans l’ensemble de la marine française ; ses 16 membres d’équipage n’exercent donc pas leurs métiers à bord tout à fait comme ailleurs, même si les règles de la Marine Marchande s’y appliquent dans l’ensemble.
En découvrant l’histoire et la spécificité de chaque métier à travers celui qui l’exerce, c’est le Belem lui-même qu’on apprend à mieux connaître.
Le commandant
- Capitaine de navire marchand, il est à ce titre, une personne aux multiples casquettes: de la conduite du navire dans le strict respect des lois, des us et des coutumes, jusqu’à l’enseignement théorique et la formation générale maritime des stagiaires.
Le second capitaine
- Aux côtés du commandant, le second capitaine est chef du service Pont. Il répond du fonctionnement efficace, harmonieux et rigoureux de la vie sur le Belem.
Le chef mécanicien
- L’officier mécanicien occupe le deuxième rang dans la hiérarchie du bord après le commandant. Il est l’équivalent du second capitaine.
Les lieutenants
- Le « premier lieutenant » est communément appelé « lieutenant navigation ». Il est tout particulièrement chargé de la tenue à jour de la nombreuse documentation nautique du navire (cartes, instructions nautiques, livres des feux…).
- Le « second lieutenant» porte le titre de « lieutenant administratif ». Il aide le second capitaine dans le suivi administratif des membres de l’équipage, mais il est aussi « pharmacien » et gestionnaire-comptable de la « boutique ».
Un maître d'équipage: le bosco
- Maître d’équipage est son titre officiel, mais pour tous, sur terre comme sur mer, il est le « bosco ».
- Il est le lien, le relais entre les hommes d’équipage et le commandement, travaillant en tandem avec le second capitaine.
Huit gabiers instructeurs
- Le gabier : matelot préposé à la voile et à la manoeuvre.
- Non seulement sont-ils des marins aguerris, mais le travail à bord du Belem exige de leur part des capacités relationnelles et pédagogiques indispensables.
Deux cuisiniers
- Il s’affairent du matin au soir entre la « cambuse » et la « mayence » (cuisine) à mitonner les 130 repas des stagiaires et de l’équipage.
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